대규모 강철 구조물 건물 분야에서 녹 제거 작업은 어려운 작업입니다. 교량 구조를 예로 들어, 다리의 강철 구조물 부분은 오랫동안 바람과 비, 태양 및 비가 다되었으며 녹슬기가 매우 쉽습니다. 수동 연삭 또는 저속 각도 갈 갈기의 사용과 같은 전통적인 녹 제거 방법은 비효율적 일뿐 만 아니라 녹 제거의 균일 성과 철저성을 보장하기가 어렵습니다. 함께 RH-7034B 중앙 공압 4 "공기 각도 분쇄기 , 그것은 다른 이야기입니다. 고속 11,000 rpm의 속도는 그라인딩 디스크와 녹 층 사이의 접촉 빈도가 훨씬 높아집니다. 실제로, 연산자는 앵글 그라인더를 부드럽게 밀기 위해 강철 구조의 표면에서 녹 층을 빠르게 벗겨 내기 만하면됩니다. 이 고속으로 가져 오는 효율적인 파괴 능력은 브리지 스틸 구조의 파괴적인 시간을 크게 단축시킵니다. 이 고속 각도 분쇄기는 이제 더 적은 시간 안에 수행 할 수있어 교량 구조를위한 많은 시간을 절약 할 수 있습니다. 연삭 디스크는 고속으로 더 매끄럽게 작동하여 녹 제거 후 강철 구조의 표면이 더 매끄 럽도록 할 수 있습니다. 이는 후속 방지 코팅 코팅 작업에 매우 중요하며, 평평한 표면은 방지 코팅을 더 나은 접착력으로 만들고, 반응체 효과를 향상 시키며, 브리지의 서비스 수명을 연장시킬 수 있습니다.
선박은 해양 환경에서 오랫동안 항해해 왔으며 선체는 해수에 의해 부식되며 녹 문제는 특히 심각합니다. 선박 derusting은 큰 워크로드이며 품질 요구 사항은 매우 높습니다. 배의 선체 녹이 제대로 처리되지 않으면 선박 항법의 안전에 영향을 줄 수 있기 때문입니다.
RH-7034B Central Pneumatic 4 "공기 각도 분쇄기의 높은 회전 속도는 선박에서 녹을 제거하는 데 사용됩니다. 헐 헐 부식 영역을 다룰 때 고속은 선체의 금속을 손상시키지 않고 두꺼운 녹을 제거 할 수 있습니다. 전통적인 하강 도구와 비교하여 기존의 시간을 줄이고, 정비의 시간을 줄일 수 있습니다.
객실 바닥, 파이프 연결 등과 같은 선박 내부의 일부 작은 공간에서는 전통적인 도구가 작동하기에 불편하며 녹 제거 효과는 좋지 않습니다. 이 고속 각도 분쇄기의 작은 크기와 유연성으로 인해 이러한 단단한 공간에 쉽게 침투하여 높은 회전 속도를 사용하여 녹을 빠르게 제거하여 선박의 모든 부분을 철저히 제거 할 수 있습니다.
모든 유형의 식물에서 산업 장비의 유지가 중요합니다. 많은 장비의 금속 부분은 장기 사용 후 녹슬어 장비의 정상적인 작동에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 대형 공작 공구의 가이드 레일 및 변속기 샤프트와 같은 주요 구성 요소가 녹슬 으면 장비의 정확도가 감소하고 제품의 처리 품질에 영향을 미칩니다.
RH-7034B Central Pneumatic 4 "Air Angle Grinder를 사용한 장비 녹 제거는 녹 레이어를 제거하고 장비 구성 요소의 마무리를 복원하는 빠르고 효과적인 방법입니다. 높은 회전 속도는 녹 제거 프로세스를보다 효율적으로 만들어 장비 다운 타임을 줄이고 플랜트의 생산성을 높이고 공장의 생산성을 높이기 때문에 정상적인 부품을 피할 수 있기 때문에 장비를 제거 할 수 있습니다.
일부 화학 회사에서는 장비를 화학 물질에 의해 부식시켜 녹을 더 복잡하게 만듭니다. 이 각도 분쇄기의 고속은이 복잡한 부식 상황에 더 잘 대처하고, 녹 층을 빠르게 제거하고, 부식 된 금속 표면을 어느 정도까지 수리하여 장비의 후속 유지 보수 및 유지 보수에 편의성을 제공합니다.
RH-7034B Central Pneumatic 4 "Air Angle Grinder는 11,000 rpm의 노로드 속도로 현재 고효율 및 고품질의 산업 트렌드에서 금속 녹 제거의 강력한 도구입니다. 대규모 철강 구조 건물, 해양 산업 또는 산업 장비 유지 보수이든, 녹슬 제거 작업에 새로운 변화를 가져올 수 있습니다. .